制動電機的能效等級劃分需結(jié)合國際及國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，核心要求包括效率、功率因數(shù)、損耗限制及認(rèn)證合規(guī)性，具體要求如下：

一、國際標(biāo)準(zhǔn)（IEC體系）要求

1. ‌效率分級‌

• ‌IEC 60034-30標(biāo)準(zhǔn)‌：將電機能效分為IE1（標(biāo)準(zhǔn)效率）、IE2（高效率）、IE3（超高效率）、IE4（超超高效率）、IE5（頂級效率）五級。制動電機需參照該標(biāo)準(zhǔn)測試效率，但需扣除制動部分損耗（如電磁鐵吸合功耗）。

• ‌示例‌：2極7.5kW制動電機若采用IE3標(biāo)準(zhǔn)，效率需≥91.5%（滿載測試）。

2. ‌功率因數(shù)要求‌

• ‌ISO 14123-1標(biāo)準(zhǔn)‌：要求制動電機在滿載及制動狀態(tài)下功率因數(shù)均≥0.85，防止無功功率過高導(dǎo)致電網(wǎng)損耗。

二、國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)（GB體系）要求

1. ‌效率分級與限定值‌

• ‌GB 18613-2020標(biāo)準(zhǔn)‌：將電機能效分為1級（最高效）、2級、3級（最低效）三級。制動電機效率需≥對應(yīng)規(guī)格電機的2級標(biāo)準(zhǔn)。

• ‌示例‌：2極5.5kW制動電機效率需≥90.2%（2級標(biāo)準(zhǔn)），若低于87.9%則為3級（不合格）。

2. ‌損耗限制‌

• ‌總損耗計算‌：制動電機總損耗=電機損耗（如銅損、鐵損）+制動損耗（如電磁鐵吸合功耗），不得超過標(biāo)準(zhǔn)值的110%。

• ‌制動損耗標(biāo)注‌：供應(yīng)商需單獨標(biāo)注制動部分損耗（如吸合功率≤50W），便于用戶評估能效。

三、能效等級具體劃分要求

四、關(guān)鍵測試與認(rèn)證要求

1. ‌效率測試方法‌

• ‌直接法‌：測量輸入功率與輸出功率，效率=輸出功率/輸入功率×100%。

• ‌間接法‌：通過損耗分析計算效率（如銅損、鐵損、機械損耗、制動損耗）。

• ‌制動損耗測量‌：需單獨測試電磁鐵吸合時的無功功率（如50Hz下吸合電流≤0.5A）。

2. ‌認(rèn)證要求‌

• ‌國際認(rèn)證‌：UL（美國）、TÜV（德國）、CE（歐盟）需標(biāo)注能效等級（如IE3）。

• ‌國內(nèi)認(rèn)證‌：CQC（中國質(zhì)量認(rèn)證中心）需符合GB 18613-2020的2級及以上標(biāo)準(zhǔn)，提供CMA/CNAS認(rèn)證的檢測報告。

五、選型避坑指南

1. ‌避免能效虛標(biāo)‌

• ‌風(fēng)險‌：某供應(yīng)商偽造IE3認(rèn)證，實際效率僅88%，導(dǎo)致用戶年多耗電約1500kWh（5.5kW電機，年運行3000小時）。

• ‌驗證方法‌：要求供應(yīng)商提供檢測報告原件，通過CQC官網(wǎng)查詢證書編號真?zhèn)巍?/p>

2. ‌關(guān)注制動損耗占比‌

• ‌案例‌：某物流企業(yè)選用高功耗電磁制動電機（吸合功率100W），年增加電費支出約1800元，后更換為50W型號后年省電1200元。

• ‌建議‌：優(yōu)先選擇制動損耗≤50W的型號，或采用液壓/再生制動降低電能消耗。

3. ‌匹配負載特性‌

• ‌輕載場景‌（如機器人關(guān)節(jié)）：選擇IE4/IE5電機，效率優(yōu)勢更明顯（負載率<50%時，IE5電機效率比IE3高3%-5%）。

• ‌重載場景‌（如起重機）：選擇IE3電機，兼顧效率與成本（負載率>80%時，IE3電機性價比更高）。